4月25日，以“汽车定义新生活”为主题的第十五届北京国际汽车展览会在中国国际展览中心新馆和老馆开幕。一汽-大众大众品牌携全新一代cc、首款suv车型t-roc探歌等多款重磅车型登陆车展，展现了强大的产品实力。其中，大众全球新旗舰，全新一代cc首次亮相便吸睛无数。
全新一代cc首秀 重新定义“最美大众车”新高度
作为大众全球全新旗舰轿车，全新一代cc采用引领创新设计语言，融合了跑车的动感与豪华轿车的优雅，因此拥有动感的驾驶体验和多项媲美豪华轿跑的科技配置。据悉，新车将于今年8月份正式上市。
全新一代cc
外观方面，焕新而来的全新一代cc采用轿跑式车身设计，搭配经典的无框车门，以及创新的掀背式尾门设计，整体给人以运动、优雅、精致之感。而堪比高水准跑车的前脸造型、充满肌肉感的两翼线条、散发着浓郁的纯正跑车设计风格的尾部车肩轮廓。
另外，得益于mqb平台发动机横置布局，带来的更宽阔的车内空间以及完美的车身比例，无疑都彰显着全新一代cc是一款经典跑车设计元素与溜背车的优雅及宽敞空间相结合的高级轿跑车。
一汽-大众汽车有限公司董事、总经理刘亦功表示：“全新一代cc作为大众全新mqb b平台的旗舰轿车，将再次树立‘最美大众车’的新标杆。”
一汽-大众汽车有限公司董事、总经理刘亦功
不仅如此，全新一代cc还将扛起大众品牌“品牌向上”的大旗，带领一汽-大众旗下车型，组成中国汽车市场最为强大、最为全面的轿车家族阵容。
suv的开山之作“t-roc探歌” 力争开启紧凑级suv新格局
除了全新一代cc的惊艳亮相外，一汽-大众首款紧凑型suv车型t-roc探歌再次来到北京车展，成为展台上的又一亮点。作为大众全球suv车型，同时也是大众品牌全球第一款面向年轻人的suv，一汽-大众t-roc探歌不仅体现大众suv全新家族式设计语言，更凝聚了大众设计师对未来suv审美趋势的洞察与思考。
t-roc探歌
在外观设计上，t-roc探歌拥有极具辨识度的“x”型前脸、环形led日行灯带，以及雕塑感饱满和层次感分明的车身侧面和车尾，更显运动、个性的双色车身设计，也是当下年轻人争先追捧的个性化元素，t-roc探歌的“颜值”无疑刷新了紧凑级suv的审美风尚。
t-roc探歌的到来，不仅代表着大众品牌紧凑级suv的最新成果，更凝聚着一汽-大众27年的丰厚造车经验。无论是“惊艳全场”的外观设计，还是切中当前suv消费需求痛点的精准定位，t-roc探歌的到来，给予了中国suv市场极大的惊喜，有望成为引领紧凑型suv消费潮流的“爆款”车型，为一汽-大众在suv领域开辟崭新格局。
近年来，得益于二胎政策的开放，以及消费者对空间需求的不断增长，我国suv车型发展十分迅速。数据显示，2017年我国suv共销售1025.27万辆，同比增长13.32%，成为拉动车市增长的主要动力。
遗憾的是，在t-roc探歌亮相之前，一汽大众在发展迅猛的suv市场并没有投入产品，即使如此表现依然良好。最新数据显示，一汽-大众一季度累计销售新车超33万辆，同比增长6.1%。其中迈腾、速腾、高尔夫、蔚领等多款实力车型集中发力，持续领跑各自细分市场，展现出强大的市场竞争力。
2018年是一汽-大众的“攻坚”之年，也是企业“2025战略”的开局之年。随着基于mqb平台打造的宝来换代车型等更多重磅新品的发布及各主力车型的强势表现，相信一汽-大众还将给市场和消费者带来更多的惊喜。
(责任编辑：吴起龙)